Text

Analisis Pengaruh Luas Permukaan Kampas Rem Terhadap Keausan Kampas Rem Cakram

---

Rem adalah suatu elemen mesin yang berfungsi untuk memperlambat atau menghentikan gerakan roda. Dengan kata lain rem melakukan kontrol terhadap kecepatan kendaraan untuk menghindari kecelakaan dan merupakan alat pengaman. Untuk mendapatkan pengereman yang maksimal maka dibutuhkan kampas rem dengan kemampuan pengereman yang baik, kualitas kampas rem dipengaruhi oleh kekerasan dan bahan kampas rem. Dalam konsep pengereman hal yang tidak bisa dihindarkan adalah sebuah keausan. Keausan terjadi apabila dua buah benda yang saling menekan dan saling bergesekan. Faktor yang mempengaruhi keausan adalah kecepatan, tekanan, kekasaran permukaan, kekerasan bahan, dan suhu benda yang bergesekan. Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui pengaruh luas permukaan kampas rem terhadap keausan kampas rem pada saat pengereman dengan beban konstan 1 kg dan putaran yg konstan juga dengan menggunakan alat uji keausan kampas rem. Variasi Luas permukaan kampas rem A. 1356 mm2, B. 1007 mm2, C. 6.58 mm2 dengan waktu pengujian 40 menit dan di ambil data massa kampas rem tiap 10 menit. Hasil pengujian ini volume keausan tentinggi yaitu pada kampas rem Spesimen 3 Sisi B yaitu 99,0255 mm3 dan untuk volume keausan terkecil yaitu pada kampas rem Spesimen 1 Sisi A yaitu 11,0028 mm3. Nilai laju keausan tertinggi yaitu yaitu pada kampas rem Spesimen 1 Sisi A yaitu 2,29642E-06 gr/s.mm²dan untuk laju keausan terkecil yaitu pada kampas rem Spesimen 3 sisi B yaitu 1,02479E-05.

---

Ketersediaan

Informasi Detail

Judul Seri

-

No. Panggil

000

Penerbit

: ., 2023

Deskripsi Fisik

62 hlm

Bahasa

Indonesia

ISBN/ISSN

-

Klasifikasi

000

Tipe Isi

text

Tipe Media

-

Tipe Pembawa

-

Edisi

-

Subjek

Fakultas Teknik
Prodi Teknik Mesin

Info Detail Spesifik

-

Pernyataan Tanggungjawab

-

Versi lain/terkait

File Karya Ilmiah

Komentar

---

Anda harus masuk sebelum memberikan komentar