e-Skripsi, Thesis, & Disertasi

UPT Perpustakaan Unwahas

  • Beranda
  • Informasi
  • Berita
  • Bantuan
  • Area Anggota
  • Pilih Bahasa :
    Bahasa Arab Bahasa Bengal Bahasa Brazil Portugis Bahasa Inggris Bahasa Spanyol Bahasa Jerman Bahasa Indonesia Bahasa Jepang Bahasa Melayu Bahasa Persia Bahasa Rusia Bahasa Thailand Bahasa Turki Bahasa Urdu

Pencarian berdasarkan :

SEMUA Pengarang Subjek ISBN/ISSN Pencarian Spesifik

Pencarian terakhir:

{{tmpObj[k].text}}
Image of Pengaruh Penggunaan AC Terhadap Emisi Gas Buang Kendaraan Penumpang
Penanda Bagikan

Text

Pengaruh Penggunaan AC Terhadap Emisi Gas Buang Kendaraan Penumpang

Faiz Adhigana - Mahasiswa; Ir. Tabah Priangkoso, M.T - Pembimbing I; Muhammad Dzulfikar, ST., M.T - Pembimbing II;

Emisi gas buang kendaraan merupakan salah satu sumber dari pencemaran udara, salah satu penyebab meningkatnya kadar zat pencemaran udara adalah penggunan AC kendaraan. Penggunaan AC sendiri sangat berpengaruh pada konsumsi bahan bakar kendaraan. Dengan di latar belakangi oleh hal ini dilakukan penelitian mengenai emisi gas buang kendaraan penumpang menggunakan metode eksperimen adapun beberapa paramater dan variabel yang digunakan adalah jenis bahan bakar , kecepatan putaran mesin dan penggunaan AC pada kendaraan. Adapun kendaraan yang digunakan adalah Toyota Avanza 1.3 2010, Toyota Yaris 2012 dan Honda Brio S 2014 .Pengujian ini dilakukan dalam keadaan statis atau kendaraan pada keadaan diam. Pengujian ini dilakukan menggunakan alat gas analyzer. Dari hasil pengujian yang telah dilakukan dalam penelitian ini dapat disimpulkan bahwa Penggunaan jenis bahan bakar sangat berpengaruh pada hasil emisi gas buang. Jenis bahan bakar harus disesuaikan dengan spesifikasi kendaraan dan spesifikasi mesin kendaraan pada pengujian yang telah dilakukan untuk kendaraan jenis penumpang Toyota Avanza 1.3 2010, Toyota Yaris TRD 2012 dan Honda Brio S 2014 bahan bakar yang paling cocok untuk digunakan adalah BBM jenis Pertalite karena menghasilkan HC (Hidrokarbon) dan CO (karbonmonoksida) yang rendah sesuai dengan peraturan yang berlaku di Indonesia ambang batas emisi gas buang berpatokan pada parameter Karbon monoksida (CO) dan Hidrokarbon (HC). Putaran mesin dan penambahan beban berpengaruh terhadap hasil emisi gas buang. Hal ini sesusi dengan penelitian yang dilakukan dimana hasil emisi gas buang HC semakin menurun seiring dengan meningkatnya putaran mesin dan hasil emisi gas buang CO dan CO2 semakin meningkat seiring meningkatnya putaran mesin. Pengunaan AC atau penambahan beban AC kendaraan berpengaruh pada hasil emisi gas buang seperti yang ditunjukkan pada penelitian yang telah dilakukan pada saat penggunaan atau penambahan beban AC kandungan emisi gas buang mengalami penurunan kadar HC dan meningkatnya kandungan CO dan CO2


Ketersediaan
#
Perpustakaan Pusat (Digital) 000
S00007S
Tersedia
Informasi Detail
Judul Seri
-
No. Panggil
000
Penerbit
: Universitas Wahid Hasyim., 2023
Deskripsi Fisik
85 hlm
Bahasa
Indonesia
ISBN/ISSN
-
Klasifikasi
000
Tipe Isi
text
Tipe Media
-
Tipe Pembawa
-
Edisi
-
Subjek
Fakultas Teknik
Prodi Teknik Mesin
Info Detail Spesifik
-
Pernyataan Tanggungjawab
-
Versi lain/terkait

Tidak tersedia versi lain

File Karya Ilmiah
  • Pengaruh Penggunaan AC Terhadap Emisi Gas Buang Kendaraan Penumpang
Komentar

Anda harus masuk sebelum memberikan komentar

e-Skripsi, Thesis, & Disertasi
  • Informasi
  • Layanan
  • Pustakawan
  • Area Anggota

Tentang Kami

Opening Hours
Monday - Saturday :
Open : 08.00 AM
Close : 19.00 PM

Cari

masukkan satu atau lebih kata kunci dari judul, pengarang, atau subjek

Donasi untuk SLiMS Kontribusi untuk SLiMS?

© 2026 — Senayan Developer Community

Modified by Perpus UWH
Pilih subjek yang menarik bagi Anda
  • Fakultas Teknik
  • Fakultas Hukum
  • Fakultas Agama Islam
  • Fakultas Ilmu Sosial & Ilmu Politik
  • Fakultas Pertanian
  • Fakultas Kedokteran
  • Fakultas Farmasi
  • Fakultas Keguruan & Ilmu Pendidikan
  • Fakultas Ekonomi
  • Pascasarjana
Icons made by Freepik from www.flaticon.com
Pencarian Spesifik
Kemana ingin Anda bagikan?