Text
Analisis Sifat Mekanik Komposit Serat Tebu (Saccharum Officinarum) Dengan Matrik Resin Polyester Untuk Bahan Alternatif Pembuatan Dinding Kapal
Teknologi dalam dunia industri kapal telah berkembang pesat dengan peningkatan dalam permintaan terhadap bahan baku. Semakin berkembangnya industri kapal mulai menyulitkan untuk mendapatkan bahan konvensional seperti bahan baku kayu untuk memenuhi keperluan industri kapal. Tujuan dari penelitian ini membuat komposit dari serat tebu dan resin sebagai alternative pengganti kayu sebagai bahan dinding kapal. Dalam penelitian ini penulis membuat spesimen komposit untuk mengetahui dan menganalisis kekuatan Tarik dan bending serat tebu sesuai standar BKI (badan klasifikasi Indonesia) sebagai bahan alternative dinding kapal dengan variasi serat 10%, 15%, 20% . hasil analisis menunjukan pada pengujian tarik variasi serat 20% prendaman air laut menghasilkan nilai tertinggi yaitu 28,108 MPa sedangkan untuk pengujian bending variasi serat 15% perendaman air laut menghasilkan nilai tertinggi yaitu 6,095 MPa. Dari hasil pengujian spesimen yang di lakukan didapatkan hasil nilai kekuatan tarik dan bending pada semua spesimen masih dibawah nilai standar BKI yaitu kekuatan tarik 85 MPa sedangkan untuk bending sebesar 152 MPa.
Tidak tersedia versi lain