Text
Kinerja Mini Engine Diesel menggunakan Dual Fuel dan Gas
Minyak bumi merupakan bahan bakar yang tidak dapat diperbarui secara terus menerus digunakan akan habis secara alami. Solusi alternatif menipisnya bahan bakar minyak serta kenaikan harga bahan bakar minyak karena naiknya harga minyak dunia harus disiapkan oleh pemerintah agar sistem perekonomian di Indonesia tetap baik dan tidak terganggu. Salah satu solusi dari pemerintah adalah dengan mengembangkan bahan bakar gas sebagai bahan bakar alternatif. Liquid Petroleum Gas (LPG) merupakan salah satu jenis bahan bakar gas paling potensial yang tersedia untuk internal combustion engine karena lebih ekonomis dan ramah lingkungan, penelitian ini juga menggunakan bahan bakar gas yaitu LPG. Maka dari itu, perlu adanya mesin yang menggunakan sistem bahan bakar ganda. Adapun tujuan dari penelitian ini untuk mengetahui bagaimana performa mesin terhadap nilai daya, torsi, dan SFC nya apabila menggunakan campuran bahan bakar tersebut. Berdasarkan data yg diperoleh, nilai daya pada puncak tertinggi terjadi pada campuran bahan bakar biosolar dengan gas LPG bukaan 1/4. Nilai torsi yang dihasilkan semakin menurun dengan adanya penambahan gas LPG pada bahan bakar. Sedangkan nilai SFC tertinggi terjadi pada penambahan gas LPG bukaan 3/4. Hal tersebut dapat disimpulkan bahwa penggunaan biosolar murni lebih baik digunakan pada desain mesin yang dirancang daripada dengan penambahan gas LPG.
Tidak tersedia versi lain